本文摘要：据外媒报导，本田生产了一款单座式电动车，其车身闻完全都是由3D打印机镶板（panels）包含的。

据外媒报导，本田生产了一款单座式电动车，其车身闻完全都是由3D打印机镶板（panels）包含的。尽管该款超级迷你车只是一款原型车，但本田回应，该车型合适量产。

该公司与日本的技术设计公司Kabuku积极开展合作，联合打造出该款自定义化车身，其设计耗时2个月。这款自定义化车身专为日本的Toshimaya公司量身打造出，后者计划使用该车型构建其饼干产品的仓储服务。

由于本田和Kabuku使用3D打印机技术生产该款原型车，在设计时，双方将Toshimaya公司的LOGO带入到车辆设计中。该款原型车基于本田的MicroCommuter车辆打造出，但与后者有所不同，该款原型车不能跪一人，车辆的后部则用作装载货物。本田并非使用3D打印机技术生产车辆的首家车企，LocalMotors对3D打印机导致技术的运用也早已有一段时日了。然而，本田的原型车很有意思，这主要归功于其所使用的汽车平台。

该款原型车使用了本田的星型设计平台（VariableDesignPlatform），使本田需要打造出有所不同尺寸的车型。为Toshimaya获取的这款车辆是专门用作仓储饼干的，但3D打印机技术或将被用作创立多种不同的车身，符合有所不同的用于市场需求。尽管本田和Kabuku皆并未共享该款原型车的官方续航里程数，但原版的MicroCommuter续航里程数为40英里。因此，据推断，该款3D打印机车辆的续航里程数也许也在40英里左右。


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